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2021全國大學生電子設計競賽論文(智能送藥小車(F題))(電賽論文模板)

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2021全國大學生電子設計競賽論文(智能送藥小車(F題))

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2021全國大學生電子設計競賽論文(智能送藥小車(F題))(電賽論文模板)

智能送藥小車(F題)

2021全國大學生電子設計競賽論文(智能送藥小車(F題))(電賽論文模板)
參賽隊號:XXX
2021年11月7日
<致敬媛哥>

智能送藥小車(F題)

摘 要

本設計以STM32單片機為主控模塊,設計了主要包含k210機器視覺模塊、Openmv機器視覺模塊、藍牙通信模塊、壓力檢測模塊、電機驅動和電源模塊的智能送藥小車控制系統(tǒng)。通過k210機器視覺模塊將采集到的圖片集進行本地訓練,獲得自己的數字檢測模型。檢測模型的精準度會隨著訓練圖片集數目和訓練時間不斷提高。兩輪的小車結構更有利于小車的轉向,減小了小車所占空間。經測試,單個小車可以在20s內運送藥品到指定的近端病房、中部病房、遠端病房并返回到藥房。60s內兩個小車可以協(xié)同運送藥品到同一指定的中部病房,到不同的遠端病房送、取藥品。兩個小車性能分尺可靠,技術指標達到了設計要求。

關鍵詞:STM32單片機;本地訓練;藍牙通訊;串級PID

1引言

該系統(tǒng)為了將200g藥品送到指定病房,在視覺模塊識別到病房號后,小車自動開始運送,根據走廊上的標識信息自動循跡,在到達指定藥房并且卸載藥品之后,小車自動返回。
為實現(xiàn)以上功能,我們將系統(tǒng)分為幾個模塊,分別有巡線模塊,數字檢測模塊,藥品檢測模塊,電機控制模塊,藍牙模塊和供電模塊。其中使用k210進行數字識別,在識別到數字之后,傳輸給STM32來控制電機旋轉,在小車運行時k210持續(xù)檢測,在路口處檢測目標病房的數字,判斷左右轉。在到達目標病房并且已經卸載完藥品之后,依然通過識別數字返回原位。兩個小車之間通過藍牙模塊實現(xiàn)通信。

2系統(tǒng)方案

本系統(tǒng)主要由循跡模塊、數字識別模塊、藥品檢測模塊、電機控制模塊組成,下面分別論證這幾個模塊的選擇。

2.1 循跡模塊的論證與選擇

方案一:使用openmv機器視覺模塊。將攝像頭拍攝到的圖片轉化為灰度圖并劃分為6部分,在不同區(qū)域分別確定色塊位置,根據位置判定十字路口,丁字路口和直線。在直線運動階段,通過直線色塊中心點坐標與圖像中心點坐標之差確定誤差值,傳輸給下位機調節(jié)PID。
方案二:使用紅外傳感器。通過接收器接收紅色電工膠帶發(fā)出的紅外線,根據接收器信號確定小車與路徑相對位置,通過PID調節(jié)位置偏移量。紅外傳感器對于紅色路徑識別度較低,故舍棄改方案。
方案三:使用灰度傳感器。使用高亮LED燈,通過接收管對不同強度反射光的強弱處理對比區(qū)分出路徑,將接收器接收到的信號傳入STM32中,通過PID調節(jié)位置偏移量?;叶葌鞲衅饕皇汁h(huán)境影響,所以舍棄該方案。
為保證識別精度,確保巡線的穩(wěn)定性,所以選擇方案一。

2.2 數字識別模塊的論證與選擇

方案一:使用k210機器視覺模塊。通過配置環(huán)境以及制作數據集進行本地訓練,隨著數據集中數據量的增大,識別精度也隨之升高。且k210環(huán)境配置簡單,訓練方便。
方案二:使用樹莓派模塊。通過配置環(huán)境,編寫樹莓派代碼以及制作數據集進行訓練,相較于k210數字識別,樹莓派環(huán)境配置更繁瑣,且安裝繁瑣。
組內成員系統(tǒng)學習過k210識別,所以選擇方案一。

2.3 藥品檢測模塊的論證與選擇

方案一:使用光電傳感器。通過光電傳感器檢測到藥品已經放置在固定位置,將電平信號傳遞給STM32引腳實現(xiàn)相應動作。光電傳感器僅能識別出是否放置,無法確定藥品重量,精度較低,故舍棄該方案。
方案二:使用壓力傳感器。將藥品放置在電阻式薄膜上,當檢測出有200g物體,將電平信號傳遞給STM32引腳,控制小車的啟動。相較于方案一,該方案識別精度更高。
為保證在準確識別到200g藥品,所以選擇方案二。
2.4 電機控制模塊的論證與選擇
方案一:使用直流電機控制。STM32輸出PWM波,根據占空比控制電機轉速。在調節(jié)角度時需要外接編碼器,硬件連接更加繁瑣。
方案二:使用編碼電機控制。STM32通過L298N控制電機轉動,帶編碼器的電機可以精準控制小車轉動一定角度,相較于直流電機性能更加穩(wěn)定,硬件連接更簡潔,角度控制更精準。
為了讓電機運行更準確,接線更簡單,所以選擇方案二。

3系統(tǒng)結構與電路設計

3.1智能送藥小車結構設計

小車結構圖如圖1所示,小車尺寸為20cm20cm20cm,符合設計要求。小車采用兩輪結構,在旋轉90°時兩輪可以有效降低控制難度,通過給兩輪極性相反的PWM來減小旋轉半徑。
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圖1(a) 小車主視圖
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圖1(b) 小車俯視圖

3.2電路設計
3.2.1 系統(tǒng)總體框圖與實物圖

系統(tǒng)總體框圖如圖2所示,實物圖如圖3所示。系統(tǒng)主要由STM32F103單片機、K210視覺識別、灰度傳感器、藍牙模塊、壓力傳感器、電機驅動等組成。

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圖2 系統(tǒng)總體框圖
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圖3 實物圖

3.2.2 電機控制電路原理圖

電機控制系統(tǒng)電路
如圖4所示,將L298N的輸入引腳IN1,IN2連接單片機,輸出引腳OUT1,OUT2連接電機的端子。通過改變PWM占空比來調節(jié)電機轉速。
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圖4 電機控制系統(tǒng)電路

3.3程序的設計

程序流程圖系統(tǒng)控制程序流程圖,如圖5所示。包含主程序流程和中斷程序流程。
基于題目要求需要控制小車巡線和數字識別轉向,小車巡線可以通過openmv采集當前位置和直線中心點的偏差,通過串口將偏差值輸入單片機進行PID調節(jié),單片機輸出相應指令實現(xiàn)小車巡線運動。數字識別轉向可以通過k210機器視覺模塊識別圖片中的數字種類和圖片所在的坐標,并將識別信息傳遞給單片機。
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圖5 主程序流程圖和中斷程序流程圖

4測試方案與測試結果

4.1測試方案
4.1.1 軟件調試

Openmv和k210的視覺識別代碼采用軟件調試的方法,通過串口發(fā)送識別到的數字,在串口調試軟件上直接打印出接收到的數字,確保代碼的正確性。

4.1.2 硬件軟件聯(lián)調

在搭建好小車的硬件結構之后,安裝Openmv,k210,STM32之后,上位機和下位機通信,上位機傳輸識別的數字和位置坐標,下位機進行相應動作。

4.2 測試條件

測試條件:黑色和紅色電工膠帶用于測試巡線和停止。數字圖片用于測試數字識別。

4.3 測試結果及分析
4.3.1測試結果

單個小車運送藥品到指定的近端病房并返回到藥房測試結果如表1,表2,表3,表4,表5所示。
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4.3.2結論

根據上述測試數據可以得出以下結論:
1、本次設計采用模塊化思想,先后完成了數字檢測、電機驅動、藍牙通訊、巡線識別和電源電路等模塊的設計,較好地完成了題目的基本要求,實現(xiàn)了單個小車運送藥品到指定的病房。在此基礎上,進一步完成了題目的發(fā)揮部分,即限定時間內兩個小車協(xié)同運送藥品到指定病房
2、影響電機驅動的穩(wěn)定性和控制精度的主要因素是兩電機電流分配不均勻,為有效減少電機轉速不同影響,采用雙電機驅動模塊分別給兩個電機供電,從而有效地提高了控制精度。
3、為保證識別精度,k210在訓練時要保證數據集中圖片包含多個角度,每個數據包含多張圖片。隨著數據集增大,識別精度提高。在訓練過程中,從最初50張只有50%的精度到最后500張有80%的精度,數據識別更準確,系統(tǒng)更加穩(wěn)定。

4.3.3視覺識別結果

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圖6 k210識別數字
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圖7 openmv循跡結果文章來源地址http://www.zghlxwxcb.cn/news/detail-445825.html

附錄1:電路原理圖

附錄2:源程序

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