作者:禪與計(jì)算機(jī)程序設(shè)計(jì)藝術(shù)
在未來的出行中,智能車輛將成為最具決定性的角色。無論是用在出租汽車、打車還是共享單車,都將越來越多地融入到生活中,促進(jìn)人們的出行模式的升級(jí)換代。未來智能車輛還會(huì)涉及各種新的應(yīng)用場景,如通勤或特殊的交通工具。如此之多的應(yīng)用場景,對(duì)智能車輛的智能化建設(shè)將更加復(fù)雜。在這個(gè)過程中,如何能夠有效滿足用戶需求、降低成本、提升效率和節(jié)省資源,才是智能交通系統(tǒng)的關(guān)鍵。
近年來,隨著人工智能(AI)、機(jī)器學(xué)習(xí)(ML)等技術(shù)的廣泛應(yīng)用,人類在解決日益增長的復(fù)雜問題上也取得了重大的突破。在眾多領(lǐng)域的突破中,智能交通的建設(shè)是最重要的一環(huán)。自從2017年以來,國內(nèi)外相關(guān)研究工作者陸續(xù)陸續(xù)提出了不同方向的智能交通方案。在國際標(biāo)準(zhǔn)化組織(ISO)頒布的《智能交通系統(tǒng)的體系結(jié)構(gòu)與功能要求》中,除了基礎(chǔ)的通信、定位、決策、控制等模塊之外,還包括了自動(dòng)駕駛系統(tǒng)、信息與交通安全系統(tǒng)、智能出租系統(tǒng)、智能城市管理系統(tǒng)、人機(jī)交互系統(tǒng)等系統(tǒng)的設(shè)計(jì)與開發(fā)。這些系統(tǒng)的功能和流程已得到認(rèn)可,并且已經(jīng)具有實(shí)際的運(yùn)營能力。
智能交通是一個(gè)龐大的系統(tǒng),涵蓋了不同的子系統(tǒng),各個(gè)子系統(tǒng)之間存在交叉連接。為了實(shí)現(xiàn)智能交通系統(tǒng)的目標(biāo),需要在每一個(gè)子系統(tǒng)上進(jìn)行深入的技術(shù)研發(fā),引入智能算法與人工智能技術(shù),以提升整個(gè)系統(tǒng)的整體性能。當(dāng)前,中國有關(guān)部門正在探索如何通過創(chuàng)新理念與方法,結(jié)合各方面智能技術(shù),提升智能交通系統(tǒng)的整體性能。文章來源:http://www.zghlxwxcb.cn/news/detail-735319.html
本文將討論智能交通體系的結(jié)構(gòu)、功能和原理,并以道路場景為例,介紹如何利用人工智能技術(shù)對(duì)智能交通進(jìn)行研發(fā)。通過研究、實(shí)踐、總結(jié)和反思,作者希望能夠?qū)χ悄芙煌ㄏ到y(tǒng)建設(shè)、智能交通應(yīng)用、智能交通行業(yè)產(chǎn)生更加深入的理解,進(jìn)而為推動(dòng)智能交通的科技創(chuàng)新做出貢獻(xiàn)。文章來源地址http://www.zghlxwxcb.cn/news/detail-735319.html
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