安全氣囊系統(tǒng)是一種被動安全性的保護系統(tǒng)，它與座椅安全帶配合使用，可以為乘員提供有效的防撞保護。在汽車相撞時，汽車安全氣囊可使頭部受傷率減少25%，面部受傷率減少80%左右。

汽車安全氣囊芯片是整個系統(tǒng)的控制核心，并將所有外圍系統(tǒng)的功能集于一身：數(shù)字碰撞傳感器接口、展開氣囊的點火回路驅動、大量的安全和診斷機制以供持續(xù)監(jiān)測系統(tǒng)可用性等。

01汽車安全氣囊芯片行業(yè)目前現(xiàn)狀分析

汽車安全氣囊芯片由外商企業(yè)的產(chǎn)品主導，國際汽車安全氣囊芯片生產(chǎn)商的市場占有率高。在國際廠商方面，Continental、ADI、Bosch、ST、NXP等企業(yè)在汽車安全氣囊芯片領域占領先地位。

由于汽車安全氣囊芯片制造所需技術較為先進，且國內安全氣囊行業(yè)起步晚，經(jīng)過30年的行業(yè)發(fā)展及進步，國內企業(yè)在安全氣囊領域的市場占有率處于較低水平，因此，在汽車安全氣囊芯片的制造方面存在一定的壁壘。

02汽車安全氣囊芯片發(fā)展趨勢

幾十年來，汽車安全氣囊芯片市場一直被Continental、NXP、Bosch、ST等巨頭所壟斷。隨著汽車行業(yè)加速進入智能化時代，塵封數(shù)十年的芯片市場格局正在被打破，越來越多的企業(yè)正在進入這一行業(yè)，加速汽車安全氣囊芯片的研發(fā)與發(fā)展。

在汽車安全化加快為全球汽車安全氣囊芯片市場帶來快速發(fā)展的同時，也給國產(chǎn)芯片企業(yè)帶來難得的發(fā)展機遇。國內眾多的科技企業(yè)和整車企業(yè)都在加速推進自主芯片的研發(fā)和生產(chǎn)。未來國內汽車安全氣囊芯片將會迎來新的發(fā)展。

03全球汽車安全氣囊芯片總體規(guī)模分析

汽車安全氣囊芯片是汽車中用于控制和管理安全氣囊系統(tǒng)部署的專門電子部件。它是車輛安全系統(tǒng)的一個重要部分，負責感應和處理信號，在碰撞或其他重大沖擊中觸發(fā)安全氣囊的充氣系統(tǒng)，從而最大限度地減少乘員受傷的風險。在不斷增長的汽車工業(yè)、嚴格的安全法規(guī)和消費者對車輛安全意識的提高的推動下，汽車安全氣囊芯片市場經(jīng)歷了穩(wěn)步增長。

2022年全球汽車安全氣囊芯片市場規(guī)模達到了14.86億美元，預計2029年將達到17.55億美元，年復合增長率（CAGR）為2.55%。

地區(qū)層面來看，中國市場在過去幾年變化較快，2022年市場規(guī)模為435.28百萬美元，約占全球的29.28%，預計2029年將達到547.71百萬美元，屆時全球占比將達到31.19%。

從產(chǎn)品類型及技術方面來看， 安全氣囊獨立芯片占據(jù)絕大部分市場。2022年，全球安全氣囊獨立芯片市場規(guī)模達到了802.62百萬美元，占據(jù)汽車安全氣囊芯片總市場53.99%的市場份額，預計2029年將達到920.45百萬美元，2023-2029年復合增長率（CAGR）為2.12%。其次預計2029年安全氣囊集成系統(tǒng)芯片市場份額占47.58%。

從產(chǎn)品市場應用情況來看，乘用車應用領域2022年市場規(guī)模為429.83百萬顆，約占全球的80.72%，預計2029年將達到537.75百萬顆，屆時全球占比將達到80.99%，年復合增長率（CAGR）為3.39%（2023-2029）。

目前全球主要廠商包括Bosch、Continental、ST、ADI、NXP、Infineon、Denso等，2022年前五大廠商份額占比超過80%，隨著國產(chǎn)企業(yè)的涌入，預計未來幾年中國汽車安全氣囊芯片行業(yè)競爭將更加激烈。文章來源地址http://www.zghlxwxcb.cn/news/detail-733341.html

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