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無人機(jī)如何做到自動巡檢?關(guān)鍵技術(shù)步驟分析

這篇具有很好參考價(jià)值的文章主要介紹了無人機(jī)如何做到自動巡檢?關(guān)鍵技術(shù)步驟分析。希望對大家有所幫助。如果存在錯(cuò)誤或未考慮完全的地方,請大家不吝賜教,您也可以點(diǎn)擊"舉報(bào)違法"按鈕提交疑問。

無人機(jī)應(yīng)用在電網(wǎng)、水利、交通、城管等巡邏巡檢領(lǐng)域帶來了巡視效率的提升。同時(shí)飛手操作的難度和門檻、野外環(huán)境的影響、巡檢結(jié)果處理難度大等帶來一系列的巡檢問題,自動化的無人機(jī)巡檢則能很好的解決這些問題,比如我們比較熟知的自動機(jī)場,它可以解決野外部署的難題,實(shí)現(xiàn)無人機(jī)的自動起降,減少對專業(yè)飛手的依賴。不過隨著無人機(jī)自動巡檢的日益成熟,一套完整的無人機(jī)自動化巡檢發(fā)展出從起降、飛行、采集、處理到結(jié)果的全自動化流程,這套系統(tǒng)我們稱之為無人機(jī)自動飛行系統(tǒng)。

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無人機(jī)自動飛行系統(tǒng)是支持無人機(jī)實(shí)現(xiàn)自主巡檢、自動返航、自動補(bǔ)能以及智能采集和分析數(shù)據(jù)等操作的綜合性系統(tǒng)。與手動操控飛行相比,自動飛行系統(tǒng)降低了因?yàn)槿藶椴僮麟y度,減少失誤而導(dǎo)致的風(fēng)險(xiǎn),使飛行更為穩(wěn)定和安全;同時(shí)相較于關(guān)注無人機(jī)、無人機(jī)機(jī)場等硬件的無人機(jī)飛行系統(tǒng),復(fù)亞用軟硬件一體化的系統(tǒng)與場景深度結(jié)合,不只是能飛、能看,更是給客戶帶來更便捷的場景應(yīng)用。

復(fù)亞智能無人機(jī)全自動飛行系統(tǒng)主要由自動機(jī)場硬件、管理調(diào)度軟件、飛行與圖像算法等共同協(xié)作,做到安全飛行、高效作業(yè),實(shí)現(xiàn)了無人機(jī)在工業(yè)應(yīng)用場景作業(yè)流程整體自動化。

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全自動巡檢作業(yè)流程

以水利全自動無人機(jī)巡河作業(yè)流程為例

整體流程主要是通過根據(jù)預(yù)設(shè)任務(wù),無人機(jī)自動起降和飛行,全自動對覆蓋區(qū)域進(jìn)行日常巡邏巡檢,采集所需低空數(shù)據(jù)或?qū)ν话l(fā)事件進(jìn)行偵查干預(yù),數(shù)據(jù)存儲與自動分析形成可視化結(jié)果,從而形成完整的閉環(huán)。要知道無人機(jī)自動飛行系統(tǒng)到底是“如何助力巡邏巡檢的”,則可以從這些巡檢巡邏流程方面的自動化來了解。

一、現(xiàn)場自動化

無人機(jī)自動機(jī)場部署在野外環(huán)境中,主要實(shí)現(xiàn)的作業(yè)現(xiàn)場無人值守,可以節(jié)省通勤成本。全自動飛行系統(tǒng)的現(xiàn)場單點(diǎn)或網(wǎng)格化部署,巡查半徑達(dá)5~8公里,使得無人機(jī)隨時(shí)響應(yīng)成為了可能。

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二、飛行自動化

飛行的自動化是通過飛行大腦和飛行算法實(shí)現(xiàn)的無人機(jī)在應(yīng)用場景自動飛行、數(shù)據(jù)拍攝采集的自動化。在自動飛行算法基礎(chǔ)上,還可以用算法輔助鼠標(biāo)控制,實(shí)現(xiàn)跟飛、繞飛、鎖定、取證、喊話等巡邏、應(yīng)急必須功能。

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自主航線巡檢

讓巡視過程可視、可感、可控,復(fù)亞無人機(jī)自動飛行系統(tǒng)涵蓋自動航線生成、精細(xì)化航線規(guī)劃及面向業(yè)務(wù)的任務(wù)管理能力,實(shí)現(xiàn)了無人機(jī)飛行任務(wù)的智能化、實(shí)用化和數(shù)據(jù)化。

在實(shí)際巡邏巡檢場景中,其價(jià)值不僅在于降低操作門檻,節(jié)省高昂的飛手培養(yǎng)、使用成本,更在于能夠完成更高效、更精準(zhǔn)的飛行任務(wù)。在電網(wǎng)、水利、交通等具有固定巡查頻率和巡查內(nèi)容的行業(yè)場景中,借助精細(xì)化航線規(guī)劃控制無人機(jī)快速獲取精確且一致性高的結(jié)果;在公安、應(yīng)急等場景下,通過系統(tǒng)強(qiáng)大的管控能力,在自動/手動接管下,快速的控制無人機(jī)自動生成航線,飛往指定地點(diǎn),通過指點(diǎn)、環(huán)繞等高級動作,利用強(qiáng)大的靈活性和調(diào)度能力高度滿足應(yīng)急巡查的場景需求。

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警務(wù)巡邏方案-作戰(zhàn)地圖

數(shù)據(jù)管理自動化數(shù)據(jù)管理包括數(shù)據(jù)采集、處理和應(yīng)用。復(fù)亞智能感知識別算法平臺對圖像中的目標(biāo)進(jìn)行自動識別與分析,自動識別問題并告警,在數(shù)據(jù)量較大或肉眼無法觀察時(shí),能夠輔助完成更快更精準(zhǔn)的判斷。在巡檢結(jié)束后系統(tǒng)會給出多樣化的數(shù)據(jù),并出具所需巡查報(bào)告,提高整體巡檢質(zhì)效。

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以交通識別算法為例,幫助交警快速掌握路面情況

無人機(jī)自動飛行系統(tǒng)降低了人工參與度,巡檢航線、結(jié)果的數(shù)字化呈現(xiàn)有利于積累數(shù)據(jù)資產(chǎn)和業(yè)務(wù)資產(chǎn)。在對業(yè)務(wù)更加深入的探索中,復(fù)亞智能的系統(tǒng)還具備完整的業(yè)務(wù)流程閉環(huán)能力,通過打通運(yùn)維管理系統(tǒng)完成問題發(fā)現(xiàn)后的派單和處理流程,并監(jiān)控處理結(jié)束,再次復(fù)檢,讓低空數(shù)據(jù)真正服務(wù)于實(shí)際業(yè)務(wù),幫助解決問題,賦能生產(chǎn)力。

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在功能上滿足無人機(jī)飛行系統(tǒng)的自動化控制與管理能力是基礎(chǔ),在業(yè)務(wù)結(jié)合上,從解決實(shí)際問題帶來業(yè)務(wù)增效方面,復(fù)亞則探索得更加深入:

在電網(wǎng)巡檢中,無人機(jī)自動飛行系統(tǒng)及時(shí)發(fā)現(xiàn)地面人員視角難以發(fā)現(xiàn)的變電站內(nèi)高處位置設(shè)備缺陷、溫度異常、表計(jì)讀數(shù)異常,減少運(yùn)維人員的工作量,高效、精準(zhǔn)地完成變電站巡檢工作。

在公安巡邏時(shí),通過部署自動機(jī)場并制定無人機(jī)日常工作計(jì)劃,實(shí)現(xiàn)定向巡邏、智能偵查、應(yīng)急處置等能力,滿足日常治安巡邏需求,并在突發(fā)事件發(fā)生時(shí)迅速響應(yīng)。

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在高速公路上空,無人機(jī)自動對高速公路交通開展高頻巡查,補(bǔ)足視頻監(jiān)控盲區(qū),并對行人違規(guī)上高速、道路異常停車、車輛擁堵等現(xiàn)象進(jìn)行重點(diǎn)監(jiān)測,降低高速公路事故發(fā)生頻次。

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在城市應(yīng)急場景下,無人機(jī)自動飛行系統(tǒng)全天候緊急待命,日常巡邏時(shí)快速識別火情,喊話疏散群眾。突發(fā)事件時(shí)無人機(jī)快速飛抵現(xiàn)場勘察,輔助指揮中心研判、指揮、決策。

通過全流程的自動化賦能,無人機(jī)的自動飛行系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)了高效、準(zhǔn)確和安全的巡檢,不僅簡化了操作過程,還確保了數(shù)據(jù)的高質(zhì)量和準(zhǔn)確性,為巡邏巡檢提供了強(qiáng)大的助力。無人機(jī)自動飛行系統(tǒng)正逐漸向各行各業(yè)展現(xiàn)其不可替代的價(jià)值。文章來源地址http://www.zghlxwxcb.cn/news/detail-730964.html

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