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大數(shù)據(jù)智能決策系統(tǒng)架構(gòu):決策系統(tǒng)與自動(dòng)駕駛

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作者:禪與計(jì)算機(jī)程序設(shè)計(jì)藝術(shù)

1.簡介

自動(dòng)駕駛、智能出行以及城市規(guī)劃等領(lǐng)域,已經(jīng)引起越來越多人的關(guān)注。如何快速、精準(zhǔn)地解決這些復(fù)雜的問題,讓智能出行產(chǎn)品的用戶感到舒適、安全以及順暢,是目前研究的熱點(diǎn)。但是,如何將一個(gè)自動(dòng)駕駛、智能出行、城市規(guī)劃問題,轉(zhuǎn)化成自動(dòng)化決策問題并用基于機(jī)器學(xué)習(xí)的決策系統(tǒng)進(jìn)行分析、處理、預(yù)測以及控制,仍然是一個(gè)需要深入研究的課題。本文即將詳細(xì)闡述基于機(jī)器學(xué)習(xí)的決策系統(tǒng)架構(gòu)及其應(yīng)用,以支持自動(dòng)駕駛、智能出行以及城市規(guī)劃的決策場景。

2.基本概念和術(shù)語

2.1. 概念術(shù)語

(1)決策系統(tǒng)(Decision System)

決策系統(tǒng)是一個(gè)用于獲取信息、分析和做出決策的一系列過程,利用計(jì)算機(jī)、數(shù)據(jù)庫、模式識(shí)別技術(shù)或人工智能模型等手段,對個(gè)性化需求或客觀環(huán)境情況進(jìn)行評(píng)價(jià)并作出相應(yīng)的決策。它由輸入、處理、輸出三個(gè)環(huán)節(jié)組成:輸入階段,包括收集數(shù)據(jù)、記錄當(dāng)前狀況;處理階段,則是利用數(shù)據(jù)進(jìn)行分析、預(yù)測以及優(yōu)化,輸出結(jié)果;輸出階段,則是對結(jié)果進(jìn)行反饋、呈現(xiàn)給相關(guān)人員進(jìn)行決策。決策系統(tǒng)屬于專業(yè)的計(jì)算機(jī)科學(xué)技術(shù),在多個(gè)領(lǐng)域都有應(yīng)用。例如,在商業(yè)領(lǐng)域中,決策系統(tǒng)能夠幫助企業(yè)制定適合自身業(yè)務(wù)和客戶需求的營銷策略;在金融領(lǐng)域中,決策系統(tǒng)可用于規(guī)劃債務(wù)管理策略、風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估、信用評(píng)級(jí)以及其他金融活動(dòng);在交通運(yùn)輸領(lǐng)域中,決策系統(tǒng)可以根據(jù)路況、擁堵情況、天氣變化以及車輛當(dāng)前狀態(tài)等條件,制定相應(yīng)的交通管理策略。文章來源地址http://www.zghlxwxcb.cn/news/detail-717484.html

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