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簡(jiǎn)介
新書(shū)
框架內(nèi)容
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在完成多款硬件產(chǎn)品從設(shè)計(jì)到推向市場(chǎng)的過(guò)程后。
筆者于2020年開(kāi)始在產(chǎn)品領(lǐng)域平臺(tái)輸出硬件相關(guān)的內(nèi)容。
在這個(gè)過(guò)程中經(jīng)常會(huì)收到很多讀者的留言,希望能推薦一些硬件相關(guān)的書(shū)籍或資料。
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其實(shí),筆者剛開(kāi)始做硬件產(chǎn)品時(shí),也走過(guò)同樣的路,只要跟產(chǎn)品二字相關(guān)的書(shū)籍幾乎照單全收。
但是關(guān)于硬件產(chǎn)品經(jīng)理的資料卻少得可憐,而本書(shū)的目標(biāo)是希望能夠對(duì)硬件產(chǎn)品所涉及的內(nèi)容進(jìn)行覆蓋性講解,力爭(zhēng)通過(guò)盡量少的文字講明白硬件產(chǎn)品各領(lǐng)域所涉及的知識(shí)點(diǎn),同時(shí)將系統(tǒng)框架梳理
清楚。
新書(shū)
2023 年已經(jīng)進(jìn)入到了年度馬拉松的后半程。
作為階段小目標(biāo),這本書(shū)也如期發(fā)布了。
先來(lái)看看封面,這里也要感謝編輯們的辛苦付出。
出版本身其實(shí)是一件比較嚴(yán)肅的事情。
過(guò)去的一年多時(shí)間,編輯們對(duì)整本書(shū)幾乎是逐字逐句的核對(duì)跟確認(rèn)。
這里也要感謝<人人都是產(chǎn)品經(jīng)理>平臺(tái)的支持,以及老曹給寫的書(shū)序。
其實(shí),這本書(shū)是在 2020 年的中旬就已經(jīng)開(kāi)始立項(xiàng)了。
當(dāng)時(shí)初步?jīng)Q定準(zhǔn)備去寫一部關(guān)于硬件產(chǎn)品的書(shū)籍。
也制定了一個(gè)初步的規(guī)劃路徑。
同步,也開(kāi)始在多個(gè)自媒體平臺(tái)做一些內(nèi)容方面的測(cè)試。
發(fā)現(xiàn)硬件產(chǎn)品這塊也是有著很多痛點(diǎn)的。
其實(shí),在最初從研發(fā)轉(zhuǎn)型做產(chǎn)品的時(shí)候,我也遇到了類似的困擾。
當(dāng)時(shí)幾乎是翻遍了全網(wǎng)關(guān)于講解產(chǎn)品的各類書(shū)籍。
只要是帶“產(chǎn)品”二字的,就都翻閱了一遍。
感覺(jué)有價(jià)值的就會(huì)再精讀一遍,有的書(shū)甚至是翻閱了多遍。
耗費(fèi)幾個(gè)月時(shí)間讀完后發(fā)現(xiàn),大多數(shù)書(shū)籍其實(shí)都是在講互聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)品的玩法的。
即便是以硬件開(kāi)頭的書(shū)籍,最后也是走到了對(duì)通用工具和方法的講解。
當(dāng)然了,這也無(wú)可厚非。
過(guò)去的 20 多年的時(shí)間,可以認(rèn)為是互聯(lián)網(wǎng)發(fā)展的黃金時(shí)期。
這就催生了互聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用的蓬勃式的發(fā)展,隨之需求也是暴漲。
而物聯(lián)網(wǎng)硬件雖然也是布局了很長(zhǎng)時(shí)間,但其發(fā)展其實(shí)是被硬件本身的性質(zhì):
也就是高投入、高周期、重資產(chǎn)所限制的。
這就導(dǎo)致硬件很難像應(yīng)用類產(chǎn)品一樣快速爆火。
而隨著互聯(lián)網(wǎng)大潮的退去,硬件的地位也逐步在往 C 位靠攏。
包括大家經(jīng)常會(huì)聽(tīng)到的數(shù)字化,其實(shí)也是需要海量硬件去支撐的。
否則,你現(xiàn)實(shí)的數(shù)據(jù)從哪里來(lái)呢?
比如說(shuō)新能源汽車,整車的設(shè)計(jì)就已經(jīng)遍布了傳感器,而且數(shù)據(jù)會(huì)實(shí)時(shí)上傳服務(wù)器。
包括一直蠢蠢欲動(dòng)的自動(dòng)駕駛,在數(shù)字化時(shí)代也是必然的趨勢(shì)。
以交通這個(gè)場(chǎng)景為例:
當(dāng)所有車載傳感器、信號(hào)燈、路況采集傳感器等等都整合到一起的時(shí)候。
整個(gè)交通就可以通過(guò)數(shù)字化來(lái)調(diào)度和管理。
當(dāng)下面臨的事故高發(fā)、擁堵加劇極有可能會(huì)大幅減少,甚至是被解決。
框架內(nèi)容
關(guān)于本書(shū),主要以實(shí)戰(zhàn)為主。
作為一本指導(dǎo)硬件產(chǎn)品經(jīng)理進(jìn)階的實(shí)戰(zhàn)指南,本書(shū)詳細(xì)闡述了硬件產(chǎn)品從構(gòu)思到批量生產(chǎn)的完整過(guò)程。
本書(shū)的核心內(nèi)容涉及市場(chǎng)分析、需求挖掘、產(chǎn)品定義、研發(fā)管理、生產(chǎn)管理,以及產(chǎn)品經(jīng)理方法論等板塊。
同時(shí),書(shū)中也引入了大量真實(shí)的產(chǎn)品案例,力圖把讀者帶入到產(chǎn)品的設(shè)計(jì)開(kāi)發(fā)過(guò)程中去。
與軟件封閉的開(kāi)發(fā)模式不同,硬件產(chǎn)品會(huì)涉及到上下游供應(yīng)鏈,以及渠道的管理,對(duì)成本和時(shí)間的限制性要求較高。
同時(shí),硬件產(chǎn)品具有研發(fā)周期長(zhǎng)、成本高的特性,不太可能進(jìn)行快速迭代更新,也無(wú)法承受需求的反復(fù)變更,整體開(kāi)發(fā)設(shè)計(jì)會(huì)偏向于傳統(tǒng)的瀑布式流程。但是為了提高硬件產(chǎn)品的開(kāi)發(fā)效率,本書(shū)也引入了一些敏捷設(shè)計(jì)的思想。
盡管每種產(chǎn)品都有其獨(dú)特的需求,但總體的開(kāi)發(fā)過(guò)程、原型設(shè)計(jì),以及生產(chǎn)的流程都是相似的,本書(shū)提供了一套通用的設(shè)計(jì)開(kāi)發(fā)指南,力爭(zhēng)提高讀者的職場(chǎng)或創(chuàng)業(yè)技能。
比如說(shuō)在講成本這一節(jié)的時(shí)候,書(shū)中會(huì)使用完整的數(shù)據(jù)案例去支撐。
每一步是怎么核算的都會(huì)完整地呈現(xiàn)給大家。
再比如關(guān)于市場(chǎng)調(diào)研,書(shū)中也會(huì)將整個(gè)數(shù)據(jù)獲取及處理過(guò)程呈現(xiàn)給大家。
目的就是為了彌補(bǔ)現(xiàn)有書(shū)籍的不足。
并且也不再對(duì)一些通用類工具做大幅的介紹。
比如說(shuō) Kano 模型,幾乎每一本關(guān)于產(chǎn)品的書(shū)籍都會(huì)講到。
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到了這里,關(guān)于硬件產(chǎn)品經(jīng)理:從入門到精通(新書(shū)發(fā)布)的文章就介紹完了。如果您還想了解更多內(nèi)容,請(qǐng)?jiān)谟疑辖撬阉鱐OY模板網(wǎng)以前的文章或繼續(xù)瀏覽下面的相關(guān)文章,希望大家以后多多支持TOY模板網(wǎng)!