冷壓接的開(kāi)式壓接和閉式壓接以及熱壓接的超聲波焊接對(duì)汽車(chē)連接器接線(xiàn)端子和多芯線(xiàn)束連接界面
連接器接線(xiàn)端子和多芯線(xiàn)束的連接是電子線(xiàn)束行業(yè)，特別是汽車(chē)行業(yè)常用的導(dǎo)線(xiàn)連接方式。汽車(chē)整車(chē)線(xiàn)束又由許多分支線(xiàn)束組成，而分支線(xiàn)束必須通過(guò)連接器實(shí)現(xiàn)連接，連接核心部件通過(guò)接線(xiàn)金屬端子實(shí)現(xiàn)電器連接。接線(xiàn)金屬端子簡(jiǎn)稱(chēng)接線(xiàn)端子，它和導(dǎo)線(xiàn)通過(guò)焊接或壓接的方式連接。
接線(xiàn)端子一般按照用途分為插頭端子、插座端子、孔式端子和U型接頭等端子。汽車(chē)線(xiàn)束連接器端子和多芯導(dǎo)線(xiàn)的連接方式多采用冷壓接方式，這是一種比較常用且成熟的連接方式。另一種熱壓接工藝為焊接工藝，即焊接連接，一般采用超聲波焊接的方式。連接器的端子一般同導(dǎo)線(xiàn)連接單元連接，這種連接提供不可拆卸連接的連接界面，一般是摩擦鎖合連接或者材料鎖合連接。
1.1 冷壓接連接界面
冷壓接是指在端子和導(dǎo)線(xiàn)接觸區(qū)域采用冷壓接專(zhuān)用設(shè)備施加壓力，實(shí)現(xiàn)端子和導(dǎo)線(xiàn)不可拆卸連接的工藝。根據(jù)閉合形式可以分為開(kāi)式壓接或閉式壓接。
1.1.1 開(kāi)式壓接文章來(lái)源：http://www.zghlxwxcb.cn/news/detail-806020.html
開(kāi)式壓接是端子壓接前壓接尾部是開(kāi)放式的壓接，常規(guī)的F型端子就是這種壓接方式。F型端子擁有大小兩種尾部（圖1），大尾部和小尾部中間有間隔。大小尾部分別壓接絕緣皮線(xiàn)和銅導(dǎo)線(xiàn)，又稱(chēng)為絕緣壓接尾部和導(dǎo)線(xiàn)壓接尾部。導(dǎo)線(xiàn)壓接尾部通過(guò)壓接鉗口壓接住導(dǎo)線(xiàn)并緊固，起到導(dǎo)電和防止拉脫的作用。絕緣壓接尾部通過(guò)壓接鉗口壓接并包裹住皮線(xiàn)，起到固定導(dǎo)線(xiàn)的作用，有時(shí)候端子需要密封，在絕緣尾部可以固定密封堵，起到密封作用。
F型開(kāi)式壓接導(dǎo)線(xiàn)后，大小尾部連接界面呈現(xiàn)的剖面不同，小尾部剖面形狀像“B”字型，大尾部呈現(xiàn)“O”字型，如文章來(lái)源地址http://www.zghlxwxcb.cn/news/detail-806020.html
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