某日二師兄參加XXX科技公司的C++工程師開發(fā)崗位第15面：
面試官：了解
auto關鍵字嗎？二師兄：嗯，了解一些（我很熟悉）。
面試官：說一說
auto的用法吧？二師兄：
auto主要是為了編譯器進行類型推導。比如：
auto i = 42; //i 被推導位int型
std::vector<int> vi;
for(auto it = vi.cbegin(); it != vi.cend(); ++it)
{
std::cout << *it << std::endl;
} //迭代器的類型又臭又長
auto l_fun = [](int a, int b){return a+b;} //lambda的類型基本上不可能手寫出來
二師兄：也可以作為函數(shù)返回類型的占位符：
auto add(int a, int b)->(decltype(a+b))
{
return a + b;
} //C++11
auto add(int a, int b)
{
return a + b;
} //C++14及以后
二師兄：在C++20中還可以推導參數(shù)的類型，從而實現(xiàn)類似模板的效果：
auto add(auto a,auto b)
{
return a+b;
} //C++20 此時可以這樣使用 auto res = add(std::string("hello"),"world");
//類似以下效果，不過上面的寫法更簡潔
template<typename T,typename U>
auto add(T&& t, U&& u)->decltype(t+u)
{
return t + u;
}
面試官：嗯，不錯。你覺得
auto有哪些好處？二師兄：主要有三點吧。一是使用
auto關鍵字定義的變量必須被初始化。
int a; //未初始化，直接使用是未定義的行為
auto b; //無法通過編譯，必須被初始化
auto b = 1024; //等于 int b = 1024;
這個特征可以避免變量未初始化就使用所導致的未定義的行為。第二點就是減少五吳意義的代碼，如迭代器的類型、
lambda表達式的類型等。第三就是簡化泛型編程。如前文代碼所示。面試官：好的。你還有什么要補充的嗎？
二師兄：哦，還有一點，
auto關鍵字在定義多個變量時，多個變量要推導出同一類型才可通過編譯：
auto a = 42, b = 3.14; //無法通過編譯
auto a = 42, b = 1024; //a,b被推導位int型
面試官：好的，今天的面試就到這里，回去等通知吧。
今日二師兄的表現(xiàn)很好，基本上回答出了auto關鍵字的語法特性。實際上auto關鍵字在C++98/03中就有了，當作自動變量修飾符使用：
int main(int argc, char* argv[])
{
int a = 42; //自動變量
auto int b = 1024; //自動變量
}
大伙應該能看出來，在C++98/03中的auto關鍵字是否存在都不影響程序正確性，所以很少有程序員在在C++98/03使用auto關鍵字。C++標準委員會在C++11標準的制定中想到了被冷落的auto關鍵字，并在C++11新標準中賦予了它新的能力。
好了，今日份面試到這里就結束了。二師兄的表現(xiàn)不錯，求各位小伙伴一個贊不過分吧。文章來源：http://www.zghlxwxcb.cn/news/detail-485582.html
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到了這里，關于C++面試八股文：了解auto關鍵字嗎？的文章就介紹完了。如果您還想了解更多內容，請在右上角搜索TOY模板網(wǎng)以前的文章或繼續(xù)瀏覽下面的相關文章，希望大家以后多多支持TOY模板網(wǎng)！
